Jezdci mají za sebou další náročnou etapu, která měřila 297 km. Vysoké teploty, sucho, prach a hodně rozbité testy.
Český trophy tým zůstává po čtvrtém dnu na sedmém místě.
V osm hodin ráno se opět depem rozezněl zvuk motocyklů a první jezdci se vydali na trať.
Po včerejším zasedání jury se rozhodlo, kvůli bezpečnosti jezdců, startovat po dvojici. Do rychlostních zkoušek jezdci mohli najíždět po třiceti vteřinách. Prach během tohoto intervalu stihl odvát a testy tak nebyly nebezpečné. V prvním kole byla zrušena první rychlostní zkouška a to enduro test. ˇ
Pořadatel část testu ukropil a čekalo se do druhého kola, zda jezdci test pojedou či ne. Ještě dvacet minut před přijetím prvního jezdce do časové kontroly, která se nacházela hned vedle enduro testu, nikdo nic nevěděl.
Test nakonec pořadatel uznal průjezdným a jezdci se do něho s vervou pustili.
Našim jezdcům sedl a zajeli na něm skvělé časy. Kryštof Kouble se v prvním kole svými časy vrátil do top 20 a vypadalo vše, že pojede na parádní výsledek. V druhém kole v předposledním testu přišla chyba. Kryštof na enduro testu nevyjel výjezd a ztratil tam přes půl minuty. Zachyboval i na posledním testu v řečišti a znamenalo to propad na čtyřicáté místo.
Nejlepším z našich byl dnes Patrik Markvart, který skončil na třicátém místě v absolutním pořadí a ve své třídě E1 si drží 7. místo.
Jaromír Romančík 41. místo a Jiří Hádek 58. místo v absolutním pořadí.
Zítra na jezdce čeká nová etapa. Největší porce kilometrů a to 307.
Šest časových kontrol a šest měřených rychlostních zkoušek. Tyto testy budou velice technicky náročné a poměrně dlouhé na jízdu. Všechny tři enduro testy budou jezdci zajíždět okolo deseti až jedenácti minut.
Pátečním dnem tak skončí endurová klasická část a v sobotu se vše přesune na závěrečný motokros.
V osm hodin ráno se opět depem rozezněl zvuk motocyklů a první jezdci se vydali na trať.
Po včerejším zasedání jury se rozhodlo, kvůli bezpečnosti jezdců, startovat po dvojici. Do rychlostních zkoušek jezdci mohli najíždět po třiceti vteřinách. Prach během tohoto intervalu stihl odvát a testy tak nebyly nebezpečné. V prvním kole byla zrušena první rychlostní zkouška a to enduro test. ˇ
Pořadatel část testu ukropil a čekalo se do druhého kola, zda jezdci test pojedou či ne. Ještě dvacet minut před přijetím prvního jezdce do časové kontroly, která se nacházela hned vedle enduro testu, nikdo nic nevěděl.
Test nakonec pořadatel uznal průjezdným a jezdci se do něho s vervou pustili.
Našim jezdcům sedl a zajeli na něm skvělé časy. Kryštof Kouble se v prvním kole svými časy vrátil do top 20 a vypadalo vše, že pojede na parádní výsledek. V druhém kole v předposledním testu přišla chyba. Kryštof na enduro testu nevyjel výjezd a ztratil tam přes půl minuty. Zachyboval i na posledním testu v řečišti a znamenalo to propad na čtyřicáté místo.
Nejlepším z našich byl dnes Patrik Markvart, který skončil na třicátém místě v absolutním pořadí a ve své třídě E1 si drží 7. místo.
Jaromír Romančík 41. místo a Jiří Hádek 58. místo v absolutním pořadí.
Zítra na jezdce čeká nová etapa. Největší porce kilometrů a to 307.
Šest časových kontrol a šest měřených rychlostních zkoušek. Tyto testy budou velice technicky náročné a poměrně dlouhé na jízdu. Všechny tři enduro testy budou jezdci zajíždět okolo deseti až jedenácti minut.
Pátečním dnem tak skončí endurová klasická část a v sobotu se vše přesune na závěrečný motokros.
Rtuť teploměru během dopoledne vystoupala k tropickým teplotám přes 30°C. Na trati i testech se opět hodně prášilo. Ve druhém kole byl zrušen enduro test, neboť prachový oblak v lese a údolí zůstal sedět a došlo k mnoha pádům a zraněním.
Na tomto testu měl pád i náš jezdec Jiří Hádek, který si poškodil spojkový válec. Zbytek testu a přejezd do další časové kontroly dojížděl bez spojky.
Pádu se dnes nevyvaroval Kryštof Kouble, který si poranil pravý kotník.
Jaromír Romančík se na tvrdém, prašném, kamenitém povrchu nemohl dostat do svého pondělního tempa.
Středeční etapa svědčila Patriku Markvartovi, který byl dnes z našich jezdců nejrychlejší. Vynikající časy zajížděl na cross testu v kamenitém řečišti, kde se řadil mezi nejrychlejší jezdce ve své třídě E1.
I přes tyto problémy a těžkosti se náš trophy tým dostal na sedmé místo.
Pádů dnes bylo vidět mnoho. Jezdci se začínají potýkat s technickými problémy. Dnes vypadl nejrychlejší jezdec Chile. Technické problémy měl i italský jezdec Alex Salvini, kterému se zastavil motocykl přímo na testu. Po osmi minutách ho opravil a pokračoval dále v etapě.
Polovina soutěže je již odjeta a Šestidenní se zítřejším dnem přehoupne do druhé poloviny.
Na jezdce čeká stejná trať jako dnes. 297 km prašným chilským terénem. Na večerní jury se rozhodlo, že v prvním kole bude vynechán dnešní zrušený enduro test a ve druhém kole se uvidí.
Zítra startuje kategorie Vintage a ty tento test absolvují. Po projetí těchto jezdců se uvidí, zda prašná oblaka budou sedět v lesích a údolí. Zda se test pojede či ne budou jezdci vědět s přijetím na tento test ve druhém kole.
Na startovací rampu budou jezdci najíždět pouze ve dvou. Pořadatel natáhl časy do vložek, aby se zabránilo zbytečným pádům a zraněním na testech díky prachu, který jezdce hodně trápí.
Jako první v čase 8:17 vyrazí do čtvrté etapy Patrik Markvart. V čase 8:19 odstartuje tandem Kouble, Romančík a v 8:32 se vydá na trať Jiří Hádek.
výsledky najdete na: